技術(shù)特點:
●XG6181F(4YF18)垃圾壓實機是針對我國環(huán)境保護事業(yè)的發(fā)展,城市垃圾衛(wèi)生填埋的需要,參照吸收國外同類產(chǎn)品的技術(shù)特點結(jié)合國內(nèi)垃圾成份和垃圾填埋的實際情況而研制的新產(chǎn)品。具有靜線壓力大,爬坡能力強,壓實效果好,工作效率高等優(yōu)點,主要用于堆場垃圾壓實。
●XG6181F(4YF18)垃圾壓實機是一種重型、自行式垃圾壓實機,是專門針對中小城市垃圾填埋場開發(fā)的。適用于日處理量5 ~2 噸的垃圾填埋場,可將 .4t/ M3以下的垃圾壓實到 .8~ .9t/ M3以上,即滿足衛(wèi)生填埋的要求,又大幅度地延長了垃圾填埋場的使用年限。
●XG6181F(4YF18)垃圾壓實機的四個特殊設(shè)計的行走輪同時起到對垃圾壓實、破碎的作用,本機在壓實效果、驅(qū)動性能、工作效率等各方面主要技術(shù)性能達到國際先進水平。
●該機動力選用濰柴WD615.67G3-28發(fā)動機,動力強勁可靠,環(huán)保節(jié)能,具有較大的扭矩儲備,適應(yīng)垃圾場惡劣的環(huán)境。
●駕駛室采用全透明式、微增壓、空氣凈化裝置、冷暖空調(diào),配倒車后視監(jiān)控系統(tǒng)、立體聲收音機及滾翻保護架,確保操作人員的視野、安全性和舒適性。
●采用全封閉的箱型框架結(jié)構(gòu),有效防止垃圾進入機體內(nèi)部引起機器故障。
●壓實齒采用特殊的排列及高硬度、耐磨、抗腐蝕的合金材料,保證壓實機對垃圾的剪切、壓實功能。
性能參數(shù):
●XG6181F(4YF18)垃圾壓實機是針對我國環(huán)境保護事業(yè)的發(fā)展,城市垃圾衛(wèi)生填埋的需要,參照吸收國外同類產(chǎn)品的技術(shù)特點結(jié)合國內(nèi)垃圾成份和垃圾填埋的實際情況而研制的新產(chǎn)品。具有靜線壓力大,爬坡能力強,壓實效果好,工作效率高等優(yōu)點,主要用于堆場垃圾壓實。
●XG6181F(4YF18)垃圾壓實機是一種重型、自行式垃圾壓實機,是專門針對中小城市垃圾填埋場開發(fā)的。適用于日處理量5 ~2 噸的垃圾填埋場,可將 .4t/ M3以下的垃圾壓實到 .8~ .9t/ M3以上,即滿足衛(wèi)生填埋的要求,又大幅度地延長了垃圾填埋場的使用年限。
●XG6181F(4YF18)垃圾壓實機的四個特殊設(shè)計的行走輪同時起到對垃圾壓實、破碎的作用,本機在壓實效果、驅(qū)動性能、工作效率等各方面主要技術(shù)性能達到國際先進水平。
●該機動力選用濰柴WD615.67G3-28發(fā)動機,動力強勁可靠,環(huán)保節(jié)能,具有較大的扭矩儲備,適應(yīng)垃圾場惡劣的環(huán)境。
●駕駛室采用全透明式、微增壓、空氣凈化裝置、冷暖空調(diào),配倒車后視監(jiān)控系統(tǒng)、立體聲收音機及滾翻保護架,確保操作人員的視野、安全性和舒適性。
●采用全封閉的箱型框架結(jié)構(gòu),有效防止垃圾進入機體內(nèi)部引起機器故障。
●壓實齒采用特殊的排列及高硬度、耐磨、抗腐蝕的合金材料,保證壓實機對垃圾的剪切、壓實功能。
性能參數(shù):
項目 | 單位 | 參數(shù) | |
工作質(zhì)量 | Kg | 18000 | |
分配質(zhì)量(前輪/后輪) | Kg | 9000 | |
靜線壓力(前輪/后輪) | N/cm | 570 | |
軸距 | Mm | 3300 | |
最大推力 | KN | 170 | |
壓實齒 | 耐磨特種合金鋼 | ||
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | Mm | ≤8500 | |
最大爬坡能力 | % | 100 | |
外型尺寸(長x寬x高) | Mm | 7410x3020x3385 | |
推鋪鏟 | 寬x高(含隔柵) | Mm | 3020x1500 |
最大提升高度 | Mm | 900 | |
最大下降深度 | Mm | 300 | |
翻轉(zhuǎn)角度 | ° | +15/-10 | |
壓實輪寬度 | 前輪 | Mm | 850 |
后輪 | Mm | 850 | |
壓實輪直徑 | 前輪 | Mm | 1620 |
后輪 | Mm | 1620 | |
行駛速度 | I檔(前進/后退) | Km/h | 0~4/0~4 |
II檔(前進/后退) | Km/h | 0~7/0~7 | |
III檔(前進/后退) | Km/h | 0~10.5/0~7 | |
發(fā)動機參數(shù) | 型號 | WD615.67G3-28 | |
額定功率 | Kw | 162 | |
轉(zhuǎn)速 | r/min | 2200 | |
油耗 | g/kw.h | 215 | |
最大輸出扭矩 | Nm | 843 | |
容量數(shù)據(jù) | 冷卻系統(tǒng)/機油 | L | ≈27.5/28 |
燃油箱/液壓油箱 | L | 300/175 | |
行駛傳動系統(tǒng) | 驅(qū)動方式 | L | 液力機械驅(qū)動 |
傳動系統(tǒng) | L | 發(fā)動機→變矩器→變速箱→橋→壓實輪 | |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 類型 | L | 采用全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪泵+轉(zhuǎn)向器+油缸 |
最大擺動角/轉(zhuǎn)向角度 | ° | 12/±35 |